前回は同じカヌーを作っている仲間（ご夫妻）の進水式を取り行った。やはり、進水式は感慨深い。自分たちも早くカヌーを完成させたい思いがより一層、強くなった。

まずは、ガンネルのFRPコーティングの作業に移る前に、工房長の町田さんから“もう少し角をとってほしい”と指摘を受ける。

「これぐらい角をとってください」と町田さんが実践してくれる。この見本があると本当にわかりやすい。

ミニサンダーを使って角をとっていく。午前中はかなりのピーカン晴れだったので、汗が滝のように出てくる。水分補給は必須だ。

ミニサンダーが入らないグリップとデッキの間は、サンドペーパーを使い手動で角をとっていく。

手分けして作業することで、外側と内側の角をとる工程も、かなりのスピードで進行していく。

一心不乱に作業していると、全身粉まみれ。汗もダラダラ（午前中なのに早くもシャワーを浴びたい気分に……）

なんとか角をとる作業は終了。エアコンプレッサーで削った粉を吹き飛ばして、午前の作業は終了した。

午前中、あんなに晴れていたが午後はだんだんと曇り空に。気温は高いということで予定どおりFRPコーティングを決行することになった。まずは町田さんからレクチャーを受ける。

ヨコ20cm、タテ15cmほどにカットしたガラスクロスをガンネル上部に当てて、クロスをコーディング液で浸す感じで施工していく。

ヨークの部分をかわしながら、FRPコーティングを施工する。町田さん曰く、ここは後日、下側からFRPコーティングを施工するとのこと。

分担して作業した結果、1時間半ほどでガンネル上部の施工を終了。天気も曇りのままだったが、気温が高いので乾いたか所から厚塗りを施していく。

新メンバーの角戸ちゃんにとっては、初めてのFRPコーティング。期待と不安な気持ちで作業に挑むが、工房長の町田さんが、しっかりとサポート！　おかげさまで作業は順調だ！！

慣れてきたのか！？　作業スピードがあがってきた！！

FRPコーティングもラストスパート！　こちら側の厚塗りが完了すれば作業終了だ。

晴天だった午前中の名栗湖。工房緒周辺は緑も深くて、本当に空気がいい。ゆっくり深呼吸したくなる。

厚塗りが終わった後は、船体内側のFRPコーティングで空気が入った箇所をミニサンダーで削っていく作業を開始。地味な作業だが、これが大事なのだ。

空気が入った箇所を中心にその周囲も研磨して、凹凸をなくしていくのがポイント。この研磨が意外としんどかった……。

なんとか気になる箇所を研磨し終わったところで、作業終了の時間がきた。今回もかなりの工程を進行できたので大満足だ。

ガンネル上部のFRPコーティングと、船体内側の空気が入った箇所を研磨するところまで進行できたのは収穫だった（誰か褒めてくれ～笑）。